Claves del derbi madrileño: Real Madrid y Atlético se disputarán la Copa del Rey

El Atlético se jugará la Copa del Rey ante el Real Madrid en el Bernabeu

Ya se conoce el lugar y la fecha concreta en la que el Atlético y el Real Madrid se enfrentarán por el primer título de la temporada, la Copa del Rey, concretamente el próximo 17 de mayo en el estadio Santiago Bernabeu. Esta decisión puede parecer más beneficiosa para el Real Madrid que para el Atlético de Madrid, que jugará en calidad de visitante, pero la verdad es que a diferencia de lo que pudiera parecer, no nos encontramos precisamente con antecedentes desfavorables en este sentido.

Es cierto que el Real Madrid siempre ha sido un escollo duro de sobrepasar para el Atlético de Madrid, que sufre quizás demasiado cuando se enfrenta a sus vecinos. Pero si echamos un poco la vista atrás, podremos observar como en casos de finales de Copa del Rey más vale ser visitante que anfitrión. Esto se debe a que el Real Madrid y el Atlético de Madrid se han enfrentado en una final de Copa del Rey en cuatro ocasiones, en los años 1960, 1961, 1975 y 1992, y en los cuatro partidos, el vencedor siempre ha sido el visitante. Concretamente, se han jugado tres finales en el Bernabeu, con victoria colchonera, y una en el Calderón, con victoria blanca. 

Un sonriente Amancio levanta el trofeo de la Copa de España en el año 75

Ante este panorama, los madridistas no pueden más que temer a los rojiblancos, que llegarán al campo con hambre de títulos, con el añadido extra que da enfrentarte a tu eterno rival. 

Cualquiera que consigue entradas para la final de la Copa del Rey puede darse por afortunado, más si tiene suficiente edad para recordar la final de 1992, cuando se venció 2-0 con goles de Futre y Schuster.

Schuster celebra la Copa del Rey de 1992

Si prestamos atención a la clasificación de la Liga BBVA, auténtico termómetro de los clubs españoles, vemos como el Atlético de Madrid y el Real Madrid se mantienen en un equilibrio parecido, aunque es cierto que los blancos acaban de conseguir la segunda plaza, tras un Barcelona que lidera en solitario, no se puede negar el buen juego de los rojiblancos durante todo el curso, algo que demuestra el buen juego del equipo, liderado como nunca por Simeone, que ha formado una gran plantilla a su alrededor. Así que se podría decir que las cosas están aparentemente niveladas, con un Atlético de Madrid que ha mantenido una temporada más que correcta, lástima por su eliminación en Europa, y un Real Madrid ranqueante y arrítmico, capaz de lo mejor y de lo peor.

De modo que el partido de final de la Copa del Rey 2013 no puede ser más vibrante y prometedor, asegurando un buen fútbol sobre el césped. Así que no lo dudes, consigue tu entrada para el partido en Ticketbis u otro servicio de venta de entradas, y ve contando los días, las horas y los minutos hasta las 21:30 del viernes 17 de mayo.

Agradecimientos especiales a la redactora Erika Bueno por enviarnos este interesante artículo.

El origen de los colores rojo y gualda de la bandera española

Pudiera parecer poco romántico, pero hoy os contaremos el humilde origen de los colores que todos conocemos de la bandera española. Pues bien, la actual bandera rojigualda (hay que saber que a lo largo de la historia española hubo muchos tipos de banderas), proviene de un concurso que mandó el rey Carlos III porque la bandera de aquellos momento, blanca de los borbones con el escudo de España, era fácilmente confundida con las banderas de otros países también de monarquías borbónicas, como Francia por ejemplo, dando a lugar a muchas equivocaciones, a veces embarazosas, en el mar. Cansados de esto Carlos III eligió entre una serie de doce modelos que se presentaron, a la actual bandera roja y amarilla. Y no por ningún motivo histórico de los antiguos reinos peninsulares como Castilla, Aragón, León, Navarra o Granada, si no porque el amarillo unido al rojo crea una combinación muy bien identificable en el mar, que era donde se enarbolaría por primera vez.

Así pues en el Real Decreto dado en Aranjuez el 28 de mayo de 1785 Carlos III adjudicó el diseño ganador para los buques de guerra:

Para evitar los inconvenientes y perjuicios que ha hecho ver la experiencia puede ocasionar la Bandera Nacional de que usa Mi Armada Naval y demás Embarcaciones Españolas, equivocándose a largas distancias ó con vientos calmosos con la de otras Naciones, he resuelto que en adelante usen mis Buques de guerra de Bandera dividida a lo largo en tres listas, de las cuales la alta y la baja sean encarnadas y del ancho cada una de la cuarta parte del total, y la de enmedio, amarilla, colocándose en ésta el Escudo de mis Reales Armas, reducido a los dos quarteles de Castilla y León, con la Corona Real encima; y el Gallardete en las mismas tres listas y el Escudo a lo largo, sobre Quadrado amarillo en la parte superior. Y que las demás Embarcaciones usen, sin Escudo, los mismo colores, debiendo ser la lista de enmedio amarilla y del ancho de la tercera parte de la bandera, y cada una de las partes dividida en dos partes iguales encarnada y amarilla alternativamente, todo con arreglo al adjunto diseño. No podrá usarse de otros Pavellones en los Mares del Norte por lo respectivo a Europa hasta el paralelo de Tenerife en el Océano, y en el Mediterráneo desde el primero de año de mil setecientos ochenta y seis; en la América Septentrional desde principio de julio siguiente; y en los demás Mares desde primero del año mil setecientos ochenta y siete. Tendréislo entendido para su cumplimiento.


Señalado de mano de S.M. En Aranjuez, a veinte y ocho de Mayo de mil setecientos ochenta y cinco.

Este fue el diseño ganador de los doce presentados. (Foto Museo Naval Madrid).

La bandera ganadora del concurso empezó entonces a utilizarse a partir de 1785 en los buques de guerra y mercantes, ampliándose por las Reales Ordenanzas de la Real Armada de 1793 su uso a las Plazas y Castillos marítimos y otros establecimientos de la Armada, como arsenales, astilleros, cuarteles, observatorios, Escuelas de Guardamarinas...

Sólo a partir de 1843, bajo el reinado de Isabel II la bandera rojigualda fue la bandera nacional, abandonando la blanca, al igual que hiciera su bisabuelo.

Asi que ya sabemos que hasta esa fecha la bandera rojigualda fue por así decirlo la bandera de la Real Armada, siendo la blanca la "oficial" de España. De ahi el error de muchos pintores, nacionales y extranjeros, que en sus cuadros navales de antes de 1785 pintaban en los barcos españoles la bandera rojigualda, cuando debería ser la blanca (en el mar el color blanco no significaba rendición; si un barco se rendía ante un enemigo arriaba su bandera nacional, no sacaba trapos blancos - otro común error-). O en los ejércitos de tierra con flamantes banderas rojas y amarillas cuando estas eran sólo de uso por la Real Armada.

Estos eran los 12 modelos presentados a Carlos III. (Foto Museo Naval Madrid).

Vía: http://www.todoababor.es/articulos/origenes_bandera.htm de Julio Pérez Zamora
Fuentes: http://es.wikipedia.org/wiki/Bandera_de_Espa%C3%B1a